在东莞,越来越多的退役军人选择握紧方向盘,成为一名网约车司机。黄建海就是其中之一。

黄建海河南人,2005年参军,2015年退伍。十年的军旅生涯,在他身上刻下了深深的烙印。“部队教会我守时、守规矩,也教会我遇到困难不退缩。”退伍后,他为了“爱情”来到东莞,做过保安、跑过销售、干过物流,辗转多个行业。2023年,在朋友的推荐下,他加入小拉出行平台,成为一名网约车司机。

选择小拉出行,黄建海有自己的考量。“平台的抢单模式很灵活,不强制派单,我可以根据自己的时间和路线偏好自由选择订单。”小拉出行采用“抢派结合”的模式,由订单大厅内派发周边订单,司机可以根据喜好或方向自由选择适合的订单接驾,避免了因强制派单产生的空跑和纠纷。“送完这个乘客,我可以顺路收车去办自己的事,时间完全自己掌握。”

更让黄建海心动的是平台多样化的业务场景。除了普通的网约车订单,小拉出行还提供“四轮小件”货运业务和顺风车业务。“上一单拉人,下一单拉货,想跑什么就跑什么。”黄建海说,四轮小件业务在东莞等地对司机的收入贡献能占到七成以上。“有时候接个送文件的单,有时候帮人送个小件物品,业务多了收入也更稳定。”

军人的习惯被他带到了方向盘前。每天出车前,黄建海都会仔细检查车辆状况——轮胎气压、灯光、刹车,一项不落。车内始终保持整洁干净,“不整洁不出车,这是对自己负责,也是对乘客负责。”他说,“虽然脱下了军装,但军人的作风不能丢。”

2024年夏天的一个傍晚,黄建海接到一个紧急订单。一位母亲带着发高烧的孩子,焦急地在路边等候。他迅速抵达,一路平稳快速地将母子送往医院。“孩子妈妈一直说谢谢,那一刻我觉得这份工作特别有意义。”还有一次,一位老人上车后说忘了带钱包,黄建海二话不说免了车费,“谁家都有老人,能帮一把就帮一把。”

黄建海说,网约车司机这份工作让他找到了归属感。“以前总觉得漂泊不定,现在每天穿梭在东莞的大街小巷,送不同的人去不同的地方,感觉自己真正融入了这座城市。”他打算一直干下去,“平凡的工作也可以做出不平凡,认认真真服务好每一个乘客,就是对自己、对曾经那身军装最好的交代。”

从“沙场”到“马路”,黄建海和无数退役军人一样,用方向盘开辟了人生的“第二战场”。他们脱下军装,不改本色,在车轮上继续书写着“最可爱的人”的故事。

标题:退役老兵黄建海开网约车——找到“第二战场”

地址:http://www.308101616qq.com//dgjj/82088.html